EN 590
EN 590, otomotiv dizel yakıtının kalitesini ve özelliklerini tanımlayan bir Avrupa standardıdır. Avrupa Standardizasyon Komitesi (CEN) tarafından oluşturulan bu standart, kükürt içeriği, yoğunluk ve setan sayısı gibi özellikler için belirli parametreler belirleyerek Avrupa çapında dizel yakıt tutarlılığını sağlar. EN 590, dizel yakıt düzenlemelerinin şekillendirilmesinde çok önemlidir ve çevre ve emisyon gereklilikleriyle yakından uyumludur.
EN 590'ın Temel Özellikleri
1. Kükürt İçeriği: EN 590 dizel, “ultra düşük kükürtlü dizel” (ULSD) olarak bilinen maksimum 10 ppm (milyonda parça) kükürt içeriğine sahiptir. Bu düşük kükürt seviyesi emisyonların azaltılmasına yardımcı olur ve dizel partikül filtreleri (DPF'ler) ve diğer modern emisyon kontrol teknolojileriyle uyumludur.
2. Setan Numarası: EN 590'daki setan sayısı minimum 51 olarak ayarlanmıştır, bu da verimli yanmanın sağlanmasına yardımcı olur, motor vuruntusunu azaltır ve soğuk çalıştırma performansını artırır.
3. Yoğunluk: EN 590 dizelin yoğunluğu 820 ile 845 kg/m³ arasında olmalıdır. Yoğunluk dizelin enerji içeriğini etkiler; Araçların tutarlı performans göstermesini sağlamak için belirli bir aralık korunur.
4. Soğuk Akış Özellikleri: EN 590 dizel, soğuk hava performansına yönelik spesifikasyonları içerir:
Yaz Dizeli: Daha sıcak iklimler için uygundur.
Kış Dizeli: Katkı maddeleri ile harmanlanmıştır veya düşük sıcaklıklarda jelleşmeye karşı direnç gösterecek şekilde formüle edilerek daha soğuk koşullarda performansı artırır.
5. Viskozite: Çeşitli motor tiplerinde uygun yakıt atomizasyonu ve tutarlı performans sağlamak için kontrol edilir.
Çevresel Standartlar ve Etki
EN 590, Avrupa Birliği'nin emisyon standartlarıyla (Euro 5 ve Euro 6 gibi) yakından bağlantılı olup, partikül madde (PM), nitrojen oksitler (NOx) ve sülfür oksitler (Sox) gibi kirleticilerin azaltılmasına yardımcı olur. EN 590, kükürt seviyelerini ve diğer kimyasal özellikleri düzenleyerek dizel araçların çevresel ayak izinin azaltılmasında önemli bir rol oynar.
Küresel Kullanım ve Adaptasyon
EN 590 Avrupa standardı olsa da dünya çapında birçok ülke, genellikle "Avrupa'ya özgü" dizel olarak anılan benzer veya eşdeğer spesifikasyonları benimsemiştir. Bu standardizasyon, dizel yakıtın sınırlar ötesinde kalite, performans ve çevresel etki açısından tutarlı olmasını sağlamaya yardımcı olur.