D2
“D2”, Gaz Yağı olarak da bilinen belirli bir dizel yakıt sınıfı için yaygın olarak kullanılan bir tanımlamadır. Geleneksel olarak yüksek kükürtlü bir dizeldi, ancak modern düzenlemeler daha düşük kükürtlü versiyonlara yol açtı. D2 yakıtı genellikle enerji üretimi, büyük makineler ve denizcilik uygulamaları gibi güvenilir ve kolayca bulunabilen bir enerji kaynağı gerektiren endüstrilerde kullanılır.
İşte D2 dizel yakıtına daha yakından bir bakış.
D2 Dizel Yakıtın Temel Özellikleri
1. Kükürt İçeriği: Geleneksel D2 dizel (genellikle "Yüksek Kükürtlü Dizel" veya HSD olarak anılır), %0,5'e (5.000 ppm) kadar veya daha fazla kükürt seviyeleri içerebilir, ancak ultra düşük kükürtlü çeşitleri de mevcuttur. Yüksek kükürt seviyeleri, çevreye ve insan sağlığına zararlı olan kükürt oksitlerin (Sox) korozyonuna ve emisyonlarına katkıda bulunur.
2. Viskozite: D2, daha hafif yakıtlara göre daha yüksek bir viskoziteye sahiptir, bu da ağır hizmet uygulamaları ve daha yüksek basınçlarda çalışan motorlar için uygundur. Bu daha iyi yağlama sağlar ve motor bileşenlerinin korunmasına yardımcı olur.
3. Enerji İçeriği: D2 yüksek bir enerji içeriğine sahiptir, bu da onu ağır makineler, jeneratörler ve deniz araçları gibi önemli miktarda enerji gerektiren uygulamalar için verimli ve güçlü kılar.
4. Yoğunluk ve Setan Sayısı: D2 tipik olarak diğer dizel yakıtlara benzer bir yoğunluğa sahiptir. D2 için setan sayısı (yakıtın yanma kalitesinin bir ölçüsü) genellikle 40 ila 55 arasındadır ve bu da ağır hizmet motorları için yeterlidir.
D2 Dizel Yakıtın Kullanım Alanları
D2 dizel yakıt esas olarak aşağıdakilerde kullanılır:
Ağır makineler: İnşaat ekipmanları ve arazi araçları.
Denizcilik endüstrisi: Yüksek enerji çıkışının ve güvenilirliğin hayati önem taşıdığı büyük gemiler için.
Enerji üretimi: Elektrik şebekelerine erişimin sınırlı olduğu bölgelerdeki dizel jeneratörler.
Endüstriyel ısıtma: Büyük ölçekli ısıtmaya veya buhar üretimine ihtiyaç duyulan endüstrilerde.
Çevresel Hususlar
Geleneksel olarak yüksek kükürt içeriği nedeniyle D2 dizel yakıtı birçok ülkede daha sıkı düzenlemelere tabidir. Sıkı çevre standartlarına sahip bölgelerde, yüksek kükürtlü D2 genellikle kısıtlanır veya daha düşük kükürtlü dizel seçenekleriyle değiştirilir. EN 590'da belirtilenler gibi Ultra Düşük Kükürtlü Dizel (ULSD) yakıtlara geçiş, birçok ülkede emisyonları azaltmaya ve çevresel etkileri en aza indirmeye yönelik bir eğilimdir.
D2 ve EN 590 Dizel karşılaştırması
D2 ile EN 590 arasındaki temel farklar şunlardır:
Kükürt İçeriği: EN 590 ultra düşük kükürt (maksimum 10 ppm) zorunlu kılarken, D2 bölgeye bağlı olarak yüksek kükürtten düşük kükürt versiyonlarına kadar değişebilir.
Uygulamalar: EN 590, çevre düzenlemeleri nedeniyle genellikle otomotiv uygulamalarında kullanılırken, D2 sıklıkla endüstriyel, denizcilik ve enerji üretimi uygulamalarında kullanılır.